宋军：谁敢给三缸机30万公里/8年超长质保？吉利敢！

重庆是一座让人来了就忍不住想留下的“网红”城市，在这里不仅有着让人流连忘返的洪崖洞灯火、解放碑夜景、千厮门大桥、轻轨穿楼等网红必打卡的景点，还有正宗的重庆火锅、小吃及“重庆式”的独特迷路和相逢。然细细想来，似乎不论是哪一个理由都能让人在这座城市里“彻底沦陷”。而这，或许也就成了重庆吸引诸多汽车品牌来此打卡的原因之一。

当然，说起“网红”，今年以来关注度最高的中国品牌SUV——吉利缤越无疑也是其中之一。11月20日，一场以“挑战八大魔幻地标”为主题的缤越试驾活动在山城重庆激情开展。在试驾后，阿贵看车就缤越大家关心的三缸机、智能驾驶等的问题专访了吉利品牌销售公司常务副总经理宋军先生。

上市即热销，尽显爆款潜质

这几年，吉利汽车发展迅猛，旗下博越、帝豪GS、帝豪GL等更是不约而同地成为了车市的重量级爆款。作为吉利A级SUV的首款车型，缤越凭借着时尚的外观、丰富的车内配置、不俗的空间表现等一上市便表现出爆款的潜质，其在预售12小时订单就超过1.2万辆，5天首批3000台完成交付，截至目前订单突破3万，可谓深受市场和消费者的青睐。

对于这样的市场表现，吉利品牌销售公司常务副总经理宋军先生表示，打造爆款是吉利近两三年以来吉利一贯的做法，至少每一款产品的目标是这样，我们希望能够成为A级SUV市场的新的标杆。据宋军透露，目前缤越的订单量早已远超预期，且高配车订单占比超七成，其判断缤越会是吉利下一个爆款。

接着在谈到目前消费者比较关注的缤越三缸机时，宋军如是说，“之前消费者大多认为三缸机在各种工况条件下的表现不好，其实从实际驾驶来看并没有大家所反映的抖动等问题。现在有很多优秀的汽车企业都在不断推出三缸机产品，吉利也是其中之一。”对此，宋军还说到，“为了消除大家对三缸机的担忧，缤越推出了30万公里或者8年的质保周期，目前中国市场中的三缸机产品还没有这样做的。” 从其坦然的语气和神态，我们也看到了吉利对于缤越三缸机的十足信心与期待。

而在实际的试驾体验时，缤越搭载的这套由吉利和沃尔沃联合开发的1.5T+7DCT动力系统也确实为我们带来了不小的惊喜，除了最大功率177马力、峰值扭矩255牛·米的账面数据外，其还实现百公里7.9秒的加速性能、0.2秒换挡速度，且综合油耗更低至6.1L。这样的动力性能表现，不难看出吉利对缤越的三缸机性能和实力的打造。

L2智能驾驶，彰显领先科技

在宋军看来，缤越之所以能够与合资品牌SUV分庭抗礼，关键在于缤越有其独特的优势和实力。从宋军的侃侃而谈的话语中，我们也似乎看到对吉利打造爆款实力的充分自信。而毫无疑问，基于吉利BMA基础模块化架构精心打造，又有着7.9秒的百公里加速和L2级的自动驾驶的技能加持的缤越，在面对A SUV市场上合资品牌强劲对手的挑战时始终都是信心满满。

作为一款锁定90、95后年轻消费群体的A级SUV，缤越倾向于在智能驾驶中带给用户不同的乐趣和安全。得益于BMA架构的先天技术优势，吉利率先在缤越上搭载了L2级别智能驾驶，拥有包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全配置。

在谈及吉利为何要在缤越上率先普及L2时，宋军则表示，他认为L2级别智能驾驶将来会成为普及配置，不仅吉利汽车，在中国车市，哪怕是10万左右的产品都会成为标配。特别是在重庆这种堵车现象比较严重的城市，L2最大的功能就是辅助驾驶、帮助客户解决这些烦恼。而在智能驾驶安全方面，宋军表示，吉利做所有智能驾驶的方向开发定义、实践，以及所有这些电子电器产品东西都是以安全为第一诉求，智能驾驶也同样如此。

不难发现，作为吉利品牌年轻化的代表车型，缤越凭借高颜值、高性能、高智能、高品质等诸多优势刷新了中国品牌A级SUV的新高度，而未来随着其在智能网联、智能驾驶等领域的持续创新和深入，其势将以超越合资的产品实力成为A级SUV市场的销量王者，再次展现吉利打造爆款的魅力。