仅一车五星，首批国产汽车健康指数发布，你的车健康吗？

很多消费者对于车内空气质量十分关心，并且关于车内异味的投诉也逐年升高。但是由于目前国内对于车内空气污染缺乏一个详细、科学的强制标准，因此对于消费者的投诉也无能为力。

而最近，中国首家上市的第三方车辆检测企业，中国汽车工程研究院在重庆发布了中国汽车健康指数首批8款车型测评结果。

这份评测，基于车内挥发性有机物(VOC)、车内气味强度(VOI)、车辆电磁辐射(EMR)、车内颗粒物(PM)、车内致敏风险(VAR)五个维度的汽车健康评判标准体系。首批8款测试车型均为中国汽研依据销量、关注度、投诉数量以及品牌级别等因素，自购的消费者较为关心的热门车型。

评测结果和评价汇总如下：

从8款车型的评价指标得分构成来看，样车的车内异味和健康危害得分差异较大。

从测试工况的得分构成中也不难看出，8款车型在常温和高温阶段的表现有很大差异。苯健康危害测试中，8款车型无论是在常温、高温、还是通风状态下，均表现优异，基本以满分状态通过此项测试。

但在甲醛健康危害测试中，8款车型的优良率却不尽人意，常温和通风状态下，8款车型的甲醛健康危害均可接受，但无满分车型。高温状态下，各样车的甲醛健康危害都有较大风险。

诚然，买了上述几款车尤其是GL8的车主朋友，是可以小小的高兴一下，参照这份报告去买车，也可以有一些捷径走。但对于更多买了新车感觉车内味道很重的朋友来说，怎样去除甲醛，才是大家关心的问题。

对此，懂哥的有如下建议：

1、新车买来，塑料保护膜尽快去除。

2、新车异味较重时，添置内饰（比如摆件，虽然原则上不建议，还有像坐垫、脚垫）的计划要缓一缓。

3、通风。甲醛的挥发温度是19℃，气温越高挥发越多。所以在通风换气时，热风效果更好。启动时开窗开一段路，特别是被太阳晒过之后。

4、勤换空调滤芯。可以买便宜滤芯，然后经常换，这是车内除甲醛性价比最高的方法。

5、选择一台合适的车载空气净化器。你以为懂哥这里会推销产品，并不。当然，用净化器也有两个缺点，一是可能需要用到车内插座（或占用一个USB/AUX in接口），二是多多少少会有些噪音（当然你听个音乐广播盖一盖也没那么明显）。

总结

在可以选择的前提下，我们当然优先去选择一台车内环境相对环保、味道不重甚至没有味道的新车，市面上也有很多车主打这一概念。而对于那些刚买完新车、饱受味重之苦、短期内没有换车计划的朋友来说，多通风，是唯一的出路。不能通风，还是建议购置一台车载空气净化器，有一定效果。至于光触媒喷剂什么的除味，不建议，作用不明显。如果这些法子用完，还是解决不了，那么懂哥吃点亏，把你的新车借我开半年，我能帮你除干净！现在社会，雷锋越来越少……