最可惜的日系车，仅4万起售，30万公里不大修，综合油耗仅5L

我一直相信自己的眼光，第一眼就能吸引我的车或者从小就留下深深印象 ，一定是属于自己最好的车，北斗星灵巧的造型出色的大空间表现都可以算得上是出色的产品，他是为数不多能在国内畅销的“Kcar”系列，背靠铃木，它是最便宜的日系车，也是最可惜的日系车。

无论是此前的北斗星还是现款的X5改款，都保持了一个优势，那就是出色的 质量表现以及不高的油耗，考虑到自身定位低端的布局，北斗星自身就没有昂贵的售价，目前低配北斗星产品售价仅仅为4万余左右，成本限制使得北斗星自身产品用料以及配置也不够出色，想在这台车上找寻出色的驾驶感受还是早早打消这个念头，基本上也不可能。

为什么说我把它定义“Kcar”，其实严格意义上来说北斗星并不是真正的Kcar，至少尺寸以及排量都超标了，所以他更像是一台国内版的Kcar，小排量发动机以及出色的空间表现，其实家用正合适，毕竟空间扩展能力相当BUG。

除此之外，北斗星的1.0L以及1.4L发动机都算的上同级别“超标”产品，节油能力、可靠性都是一大亮点，1.0L为国产发动机，1.4L为妥妥的铃木发动机，这台1.4L发动机出了名的耐用，正常保养的确做到30万公里不大修，铃木的产品质量在整个日系体系中也算排得上号。

为什么说它是最可惜 日系车？北斗星多年未改款使得造型落后主流，而且内饰设计以及配置不能满足当下消费需求，作为一台全新的入门级轿车，北斗星可以说相当可惜，毕竟它4万的售价，5L的油耗都吸引着三四五线城市消费者。