日系宝马换装来袭，黑科技光圈环绕的它是否能赢得驾驶者青睐？

马自达作为日系车中一个独树一帜的品牌，虽然销量不及作为日系三杰的丰田，本田和日产，但以它良好的操控，外观魂动的设计，和发动机的创驰蓝天技术，在日系车圈中一直有着不错的口碑，有着“日系宝马”之称。对于许多仰慕宝马又被宝马高昂售价击退的同学来说，马自达或就能成为圆自己宝马梦的一个不二之选。马自达品牌在轿车领域有两款看家神车。分别是B级运动型轿车马自达6-阿特兹，和紧凑型运动轿车马自达3-昂克赛拉。但这两款车已经很久没有更新换代了，在这个落后就要掉销量的车企圈中，马自达自然也不甘落后，在前不久的洛杉矶车展上戎装焕发的全新一代马自达3-昂克赛拉就亮相了。

俯视图

三厢版

两厢版

外观上基于第二代魂动设计的设计语言打造，一代魂动的设计已经吸引了无数喜爱这个设计的朋友，但是二代魂动的设计肯定又要圈粉无数了。外观设计上更加的倾向家族化设计，两厢和三厢版本在设计上还是可以明显的看出不同的，两厢版本相对有三厢版本，前脸取消了雾灯，侧面没有腰线的设计显得更加的运动犀利，而三厢版本显得更加豪华漂亮，不一样的设计更加能比较全面的吸引不一样的用户群体。

三厢版

两厢版

尾灯组的设计上两厢版本更像大哥阿特兹的设计，两个版本的尾灯都运用了八个小灯矩阵式的设计，非常有辨识度。双边双出的排气管设计与现款一直，更加凸显了它的运动性。

三厢版内饰

两厢版内饰

内饰上整体来说还是有了不小的变化，两厢版和三厢版的设计一致，只是在内饰颜色搭配上略有不同，三厢版本内饰以黑色为主，凸显稳重豪华，三厢版本红黑搭配的内饰凸显年轻运动。相对于老款，不规则的中控台设计是一大亮点，很有层次感，加上不规则的四边形的中控屏和内凹式的多功能方向盘很好的体现了它的科技感。

内部结构剖析图

动力方面，新款马自达3-昂克赛拉将把马自达自家的黑科技:SKYACIV-X发动机首次搭载上，这款发动机带有SPCCI的火花控制压燃点火技术，热效率能提升50%，可以降低30%的油耗，2.0L的自然吸气发动机最大输出功率189匹马力，最大扭矩230牛顿.米，全世界的车企都在使用小排量的涡轮增压发动机的今天，马自达的自然吸气发动机依然得到坚持的使用，真是独树一帜的了。在底盘方面，全新马自达3-昂克赛拉将把现在的多连杆独立悬挂取消，使用扭力梁式非独立悬挂，虽然非独立悬挂能节省不少后排空间，厂家的解释也是花里胡哨，可我个人觉得，这明显就是减配了，可见昂克赛来此次改款的诚意不是那么高了。

总结：全新的马自达3-昂克赛拉换装来袭，配上全新的二代魂动设计，新款的发动机，非独立的后悬，再参考现款的售价，不论是售价上涨还是下跌，幅度都不会很大，至于说这款新的车型能否得到喜欢它的人继续的青睐，能否能继续被担以“日系宝马”之称，只能等到量产后看销量咯，我们拭目以待。