原价接近30万的，现降至20万左右，这款后驱“豪车”你说值不值？

原价接近30万，现降至20万左右，这款后驱“豪车”你说值不值？

如今社会经济在发展，人们也随着经济的发展而发家致富，所以现在人们有更多的余钱去购置一些工具。对工作族而言，出行工具是必不可少的。对工作组而言，他们通常愿意花20-30万元配置一辆汽车，毕竟领工资的他们有能力支付起一辆汽车。

买车首先要选车，不少人在选车时感到困难，毕竟价格更高，他们的选择更多，不过大多数人的要求都是不仅汽车品牌要好，同时汽车的性能也不能差。他们可以选择凯美瑞、迈腾等中端汽车品牌，但也可以选择奥迪、宝马等豪车的低配版，可不论是哪种，似乎都不能在满足品牌的同时又保证了汽车性能配置。

最近一款原本价值接近30万元的汽车，价格跌至21.88万元，这样的价格令人惊喜，而且相信原本价值如此高的汽车，其性能配置也不会差，这款车就是凯迪拉克ATS-L。看到汽车的牌子，相信不少准备买车的人都感到惊喜了。凯迪拉克这个品牌在众多汽车中，并不是一款低端车，在品牌方面能够满足驾驶者的虚荣心，说出去有面子，开出去女友的虚荣心也能得到瞬间满足。当然最为重要的还是它的性能配置，下面就来详细了解下吧。

凯迪拉克ATS-L在配置方面是没的说的，20万元为起步价的凯迪拉克，配置相比凯美瑞都是比较高级的。具体表现在中控区设计以及座椅设计。中控区，凯迪拉克ATS-L简单利落，除了变速杆，就是显示屏以及旋钮区，再就是储物区，没有一丁点儿多余的地方，此外每个区域都有空隙，所以看上去不会感觉堆在一起，反而将前排座位空间从视觉上拉大了。此外，凯迪拉克的座椅材质是皮质混搭的，这种材质看上去并不是特别的高端，当然这只是视觉上的效果，对驾驶者而言并不是非常重要。

再看凯迪拉克ATS-L的性能。发动机采用的是2.0L涡轮增压，能够发出最大马力为279Ps，最大扭矩为400Ns，这样的动力系统可以说是高配版的动力系统，驾驶者在驾车时会有感觉车身非常平稳，而且操作起来非常带感。此外，这款车的排气量达到2L，但是汽缸只有4个，所以汽车噪音可能会有一点。这款车的变速档有8个档位，驾驶者能更好的调节速度，而且手自一体的变速档再次提升了驾驶感。

虽然大家买车时最在意的是汽车的配置与性能，但汽车的外观同样不能忽略。凯迪拉克ATS-L的外观并不是特别好看，汽车顶部的曲线还是采用后置型曲线，这种曲线是很多豪车品牌会采用的，凯迪拉克也采用这样的设计虽然看上去非常精致，但看到汽车的车标，莫名会让人有种失落感。而且这款凯迪拉克的前脸识别度非常低，看上去没有任何新意，无法让人一眼就注意到这款车的存在。

凯迪拉克ATS-L的价格如今已经降下来了，这款车的性能还是很好的，但在外观与内置空间的设计还称不上高级，综合这些方面，想要购车的你会选择这款车吗？