公认的“B级车霸主”！45年总销量2000万+，长4.9米还给丹拿音响

大众这个汽车品牌想必大家非常熟悉，在街上路边我们看到最多的无疑是大众的车型，就好比捷达、迈腾、帕萨特和朗逸等，大众在轿车领域的布局比SUV要广泛很多，同时轿车相比较SUV的要求也更高，大众能够获得如此巨大的成功既因为它在揣摩消费者心理方面有自己的独门秘籍，另外大众车型的质量和品控值得信赖。

销量大了之后自然发生故障率的次数也多了，但是按照百分比算下来的话，大众岂能说不可靠？毕竟销量摆在那里，市场也对大众车型反复验证，同时我们今天的主角-大众帕萨特更是一款比凯美瑞、雅阁、迈锐宝XL还要优秀的B级轿车，它的实力比自家兄弟迈腾还要强大。帕萨特自上市以来，在45年的时间中长盛不衰，在其他车型一次又一次的被市场淘汰，它仍然保证超高的销量，并且在这45年中，拒不完全统计，它的总销量超2000万辆，同时如此优秀的销量也奠定了其“B级车霸主”的地位。

和昂科威、汉兰达等中型SUV相比，它所拥有的行驶品质也是不遑相让。它采用的前后独立悬架使得其通过性相当不错，ESP和4.9米的车身更是让其高速的稳定性远超凯美瑞和雅阁。帕萨特在最新的10月份还上市了11款新车型，使得它的核心竞争力得到了很大的提升，这同时给了消费者更多的选择。公认的“B级车霸主”！45年总销量2000万+，长4.9米还给丹拿音响。

此外，帕萨特还拥有不输凯美瑞、雅阁和思域等车型的颜值，它的娃娃脸造型相当的精致，整个前脸带来的视觉冲击力也是蛮强大的，大灯组也是神采飞扬，至于侧面的溜须背造型和流畅的腰线则使得它看起来更加的动感。同时它内饰的稳重性和科技感，以及隔音、用料、布局等各个方面都是最顶尖的。另外它在以下两方面的表现更是惊艳。

其一，它的整车尺寸长宽高为4933*1836*1469mm，加上前后中央扶手、后排杯架和521L的行李箱容积，在空间上面完全不用担心，而且前排和后排的车顶离驾乘人员的头部还是有一定的距离。电动天窗和部分车型出现的全景天窗在开阔视野上的帮助不小，后座出风口和车载空气净化器、以及丹拿音响的出现给其内饰增添了不少的乐趣，同时帕萨特内饰空气的清新度也得到了保障。仿皮和真皮座椅包裹性极好，并且它还具有腰部支撑、主副驾驶座电动调节和顶配的前排通风、加热、按摩等功能，在舒适性上，帕萨特更是好过凯美瑞和雅阁，更不用说昂科威和汉兰达了。

其二，帕萨特还拥有比凯美瑞和雅阁更出色的操控性能，自适应巡航、定速巡航使得操作更加方便，同时皮质方向盘的握感合适且没有丝毫的笨重感，上坡辅助、倒车影像和前后驻车雷达等功能的出现，显然其操控性的确表现卓越。动力方面，全系采用了1.4T和1.8T、2.0T的涡轮发动机，和自吸相比，涡轮发动机的动力更加充沛，能够给我们十分激烈的驾驶，自然行车过程中的乐趣要更大一些，传动方面采用的是7挡双离合，在帕萨特身上没有换挡的延迟和顿挫，因此消费者还是非常认可它的双离合变速箱。2.0T高低功率版的最大马力分别为186PS、220PS，同时320扭矩和350扭矩的百里提速为8.4、7.4S，显然它在动力强劲性上要超过凯美瑞。

总之，帕萨特在操控、空间和舒适等各个方面的表现都很拔尖，但是新款在价格上没有丝毫的优惠，不过老款却是有着3.4万价格上的下探，性价比更是远超凯美瑞和雅阁，其全系售价为18.99~26.99万，如此的价格结合其优秀的品质和不俗的安全性，自然帕萨特能够获得消费者的信赖也是极为正常。