造型呆萌，耀眼吸睛，全网刮起凌宝Uni风

自凌宝Uni 5月份上市以来，关于凌宝Uni的话题热度就一直没有断过。从微博到小红书再到各大垂直类媒体平台，网民晒Uni已成为日常，凌宝Uni风席卷全网。作为国产A00级新能源汽车的“尖子生”，凌宝Uni的综合表现可圈可点，虽然很多人将它和“大哥”宏光mini EV进行比较，但与宏光相比，凌宝Uni还是有自己的风格的。

从外观上看，凌宝Uni外形结构简约，清晰流畅的线条赋予凌宝Uni轻盈的运动感。腰线线条笔直，连接前后车灯，延伸了车身的视觉长度。车窗B柱不同于车顶、车身颜色，令该车在视觉上更具有悬浮质感。阶梯设计的前引擎盖带有复古老爷车的气派。前脸封闭纹理格栅，左右两侧配有C字黑色卤素前灯组，支持大灯高度调节、大灯延时关闭。3门四座两厢车，车门做了加宽加大处理，几乎占据了整个侧面车身，方便乘坐人上下车更自如，开门关门不用“等靠要”。方向盘手感轻盈，操作起来毫不费力。

该车长宽高为2930/1517/1620mm，轴距为1940mm，最小离地间隙140mm，前轮距1290mm，后轮距1290mm。从数据对比发现，凌宝Uni的尺寸更大，内部空间自然也更为宽裕。小巧灵活的车身使其在运行时更具有灵活性，即使在高峰拥堵的路段也能拥有很好的机动性。

在安全方面，凌宝Uni也拥有更突出的优势，底盘方面采用的是前麦弗逊独立悬架，滤震性好，柔中带刚，能够比较好的化解路面颠簸，同时又不至于太过绵软。刹车方面采用前盘后鼓的形式，刹车脚感比较适中，制动效果到位。且配备了ABS防抱死和EBD制动力分配系统，以及胎压报警系统，全方位保障安全。车架钢结构比例高，就像给车身裹上了一层“金刚罩”，极大地保障了出行安全，确保安全无虞。

在动力方面，凌宝Uni标配永磁同步电机，最大功能20kW，扭矩达85N·m，最高行驶车速达100kM/h，最高行驶里程可至201kM，虽然乍一看与常规新能源车动力参数相比，动力稍显不足，但综合车身质量和行驶里程，这样的动力足够刚好适合短途出行需求，与同类、同价A00级新能源车相比，优势还是较为明显的。