汽车产销连续6个月同比增长 降幅已收窄到7%以内

　　去年，按此趋势判断，四季度汽车市场表现也将好于去年，预计全年有可能好于年初预期。他说：“从经济、政策、市场等多方面综合考虑来看，2020年或将是中国汽车市场的峰底年份，2021年有望实现恢复性正增长。”

　　但陈士华提醒，汽车市场依然面临诸多风险和问题，企业要有清醒认识。一是汽车企业生产经营压力依然较大，二是新能源汽车推广难度依然较大，三是中国品牌乘用车份额降幅大于整个行业，四是汽车企业走出去难度加大，五是汽车产业链存在不确定风险。