行业唯一荣获“科技进步奖”！绿源为何能斩获轻工业领域至高荣誉？

　　电动车从业者，都知道绿源是个“技术控”，那么，绿源的技术到底有多牛？

　　近日，中国轻工业百强企业高峰论坛举行。绿源凭借液冷电机荣获2020年度“中国轻工业联合会科学技术进步奖”！

　　在电动车行业，企业获奖并不罕见，但很多奖项实际上并没有什么说服力和权威性。 而“科技进步奖”属于国家部级科技奖励，是中国轻工业联合会设立的最高轻工科技奖项，被视作轻工业的“荣誉勋章”，极具含金量！ 并且绿源这次获得的科技进步奖，与行业常见的“批发式”奖项有着天壤之别，电动车整车企业中，只有绿源获得了这一奖项！ 这意味着，绿源液冷电机获得国家级背书，是真正的行业革命性技术！作为行业唯一获得该奖项的企业，绿源当之无愧地成为引领中国电动车产业核心技术发展的擎旗者！

绿源是行业整车企业中唯一获奖企业

　　在产业向高质量发展的新时代，各个品牌都在升级技术和产品，为什么只有绿源获得了轻工业领域的至高荣誉？ 很多人在听到“液冷电机”这个名称时，就简单地认为只是在电机里加“液体”，这种想法不仅是小看了绿源，也是小看了电动车行业，如果这么简单，绿源液冷电机推向市场一年多来，获得了巨大的市场成功，为什么没有其他品牌破解技术门槛，推出类似产品？ 实际上，液冷电机包含了一套很严谨、技术含量非常高的体系，拥有8项国家专利。

　　 从设计原理来看，液冷电机采用航空级别的绝缘冷却液散热，电机线圈产生的高温通过绝缘冷却液向铝毂盖导热；同时绝缘冷却液还能起到防锈作用，确保磁钢不生锈不退磁；独有的气体交换系统在空气吸入时，可以吸收其中水分，兼具冷热气体交换作用；电机端盖方形密封圈，做到多重防水。 通过上述技术支撑，绿源液冷电机有效实现了电机工作温度降低30℃，IP67级防尘防水，电机效率超90，在提升了电动车原有动力和续航的基础上，还能真正做到持久续航，保用6年。

　　从制造工艺来看，当电动车行业还在人工组装时，绿源已经实现了电机生产自动化。风云曾经去过绿源的电机生产车间，从电机自动嵌线，到电机装配自动化，电机端盖固定自动化，最大程度的保证了电机的稳定性，以及产品一致性，避免了人工不可控性较大可能产生的产品差异化及瑕疵。

　　在整车适配前，液冷电机将经过300小时电机疲劳测试，对全方位指标进行严格把关，确保产品质量，测试严苛程度远远高于国家标准。 当时还有一个小细节让风云印象深刻，在成品检测室，绿源每个员工的手上都佩戴了防静电手环，避免静电可能给霍尔元器件带来细微影响，在每一处细节上提升以保证电机合格率。 绿源真正把工匠精神发扬到了极致，因此，在靠谱的智造流程，严苛的检测标准下，绿源出厂的均为安心可靠麻烦少的产品，这也是绿源液冷电动车“核心部件质保6年”的底气所在。

　　据了解，除了科技水平之外，“科技进步奖”评选参考的重点之一就是企业科技成果的推广、转化成效，包括是否商品化、产业化。

　　在科技成果的应用方面，绿源同样做到了行业领先！目前液冷电机已经在绿源旗下全系产品中普及应用，依托液冷电机，绿源今年打造出液冷电动车，出现了以S30、INNO7、INNO5等为代表的很多现象级爆品，赢得了大众一致的好口碑。

　　续航问题一直是行业痛点，过去业内各个品牌相继推出了轮胎、电池、控制器等解决方案，虽然对续航作出了部分改善，但终究只是治标不治本。 绿源液冷电机，对电动车跑不远做到了“标本兼治”，不仅让电动车跑得远，并且持久续航跑得远，减少消费者的电动车使用成本，成为值得信赖的耐用消费品。

　　从绿源获奖项目“面向电动车的高效液冷电机的技术开发”名称上看，液冷电机技术不但可以应用在电动两轮车上，未来在电动三轮车、甚至四轮车上都有技术应用的空间，绿源液冷电动车或将涵盖更多产品品类，届时将进一步推动整个行业走向新的技术路线。

　　事实上，液冷电机只是绿源矢志追求产品核心技术的一个缩影。近些年，绿源的重大科技研发成果呈现“井喷”态势。截止目前，绿源已获得552项专利，在创新的道路上不断拾级而上。 凭借着强大的研发实力，绿源也正以前所未有的自信姿态，征战市场，千店计划、百日千店......一场场进攻市场的战役夺得胜利！而在绿源的带动下，电动车行业的科技创新、产业升级脚步也将越走越快。