中铁一局电务公司参建的合肥地铁4号线开通试营运

12月26日,中铁一局电务公司参与建设的合肥地铁4号线开通试营运。

合肥轨道交通4号线西起青龙岗站,北至综保区站,自西向东北呈“L型”走向。线路长约41.38公里,共设站31座,其中换乘站5座,是合肥运营里程最长的地铁线路。中铁一局电务公司负责承建全线通信、信号系统及2标段范围内11个个车站的供电系统工程。

工程建设过程中,两个项目三大专业在高标准推进工程建设的同时,大力推行工艺创新、管理创新,在疫情防控和生产经营双重压力下,高质量完成节点目标任务,获得了业主单位的好评。

面对点位多、接口复杂、配线量大等困难,通号项目部细化施工任务、利用BIM技术梳理施工工序解决进行三维模拟优化,得出最优方案;同时不断创新工艺,提高施工效率和工程质量;同时结合以往施工经验,编制了标准化的施工手册,并从视频教学、理论知识、现场实操三大方面对施工技术人员进行培训,确保了工艺要求能严格落实执行。施工过程中,项目部积极推行首件定标和样板站工作法,确保了所有站点施工工艺及施工技术统一规范。为了确保设备后续的维护及使用寿命,工程技术人员不断创新钻研,在电缆间预留爬架,有效减少电缆的交叉,在方便后续线缆维护的同时,有效延长了线缆的使用寿命;创新推行层架式布线模式,电源线与控制线分离敷设的方式,不仅增加了安全距离,还最大限度降低了电磁干扰,受到了业主及参建单位的好评和集中观摩。

整个参建过程中,供电工程工程占比最大。面对新冠疫情反扑、施工环境复杂、协调工作量大、各专业交叉施工多、工期紧等多重困难,项目部制定了攻坚方案,不断优化施工工序,积极开展工艺工法和技术交流,同时联合建设单位开展了“高扬党旗喜迎百年华诞 强基增效共建大湖名城”主题活动暨党建联建、大干60天劳动竞赛活动,把党建创先争优与劳动竞赛相结合,以党建、工建为引领,聚焦生产主线,进一步调动了全体参建人员的积极性、主动性和创造性,圆满完成了“7.10”、“7.28”、“8.26”等重大节点工期,安全保质保量的完成了2021年度的施工任务,施工节点兑现率达100,确保了全线的按期运营开通。

合肥地铁4号线建成通车后,可与已经开通的轨道交通1号线、2号线、3号线以及5号线实现换乘,是未来承担合肥市民低碳环保出行的重要骨干线路,为合肥市民的交通出行,生活工作提供更多便利,成为合肥市交通的新枢纽。余倚佟 张敏 刘讯 罗永 卢玉玉 张琛

项目员工庆祝线路开通