TOD模式下城北ncc红街，以先见，见未来

如今全球范围内的世界级城市，包括东京、大阪、香港、新加坡等，都通过TOD模式的综合开发优化了城市空间、塑造了城市形态、提升了城市能级、提供了城市增长的经典范本。

而TOD模式则是指以公共交通为导向的综合发展模式，其中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以该站点为中心，以约400-800米为半径进行高密度开发，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区，实现生产、生活、生态高度和谐统一。（资料来源：百度百科）

▲意境图

TOD模式目前已成为国际上具有代表性的城市社区开发模式。同时，也是新城市主义具代表性的模式之一。“十三五”期间，随着中国城市轨道交通建设的高速快进、集中发展、绿色扩张，TOD模式也成为了我国城市发展中的重要手段。

飞速发展的成都，交通环线越来越多，向四周延伸，交通的延伸意味着地段价值的崛起。交通环绕带动经济流动，商业圈的形成更是会形成新的经济圈，发展中的成都如今需要更多的经济活力注入，成就更好的未来。

▲成都太古里

城北这块容易被忽视的区域价值，正在悄悄崛起。近年来，成都北区各条线路开通，新都产业园、成都国际商贸城等千亿产业集群汇聚，凤凰山音乐广场、成都国际足球中心等众多城市产业规划落地，城北产业结构升级，与万千经济发展区平分秋色。

▲ 成都国际足球中心效果图

而在这种趋势下，利用TOD模式在城北打造新一经济中心的成都ncc红街，更是以先见，见未来。

选址于城北交通线上，坐拥三横三纵双轨道一BRT以及5号线、27号线(修建中)的便捷交通（值得注意的是，27号线旃檀寺站其中一个出口就位于项目总坪上）。体验式商业模式更是给北区居民生活带来多元化的享受，项目内包括大型商超、一线影院、万国美食区、主题性电竞馆、运动爱好者俱乐部、亲子教育等综合一站式的体验型消费。

▲成都ncc项目效果图

城北城区人口数量庞大，方圆数里内，成都ncc红街将是附近区域里最具特色的经济中心，在交通，人口，商业的支撑下，可以预见未来成都ncc红街会成功的成为下一个TOD模式的典范。以先见，见未来，成都ncc为城北经济更添动力。