中国大排“不死” QJMOTOR率先打破魔咒

近几年，大排机车风靡全国，不少摩企争相进入大排市场。放眼玩家圈，进口品牌琳琅满目，出挑的中国大排可以说没有。这不免让人唏嘘乃至痛心：中国能造飞船、火箭，却造不出一辆好的大排机车？

近日，市场似乎出现了转机。据悉，钱江摩托的全新高端子品牌QJMOTOR将在品牌发布会上推出一款600CC的大排机车，从笔者了解到的几个关键信息来看，这款新车或可打破魔咒，带领中国大排走出困境。

首先，也是最为关键的一点，是它的发动机。发动机相当于心脏，重要性不言而喻。国内大排制造受限，很大程度上是受发动机技术掣肘。有着迷人声浪、强大动力的四缸发动机是大排玩家们的大爱，国内摩企在这一块远滞后于国际水准。而这次，据说QJMOTOR的新车搭载的是一款四缸水冷16气门发动机。这将是真正意义上的中国第一台四缸机车，意味着中国摩企终于打破了四缸空白。

之前，国内机车圈，都是川崎、宝马、本田这些四缸车。如今，QJMOTOR靠着这台发动机，实现动力强劲升级，用四缸迷人轰鸣激发骑友肾上腺素，或可强力出圈。而钱江能成为第一个吃螃蟹的人，与其收购百年摩企贝纳利、与哈雷合作这些动作分不开。终究，把控核心技术才是中国大排走出泥潭的正确打开方式。

其次，装配都注重高性能，平顺稳定的操控性也是不可忽视的一点。据消息称，新车配备的是博世的ABS系统、刚性更强的倒叉减震、滑动离合系统。这些都是现在高性能车的配置，驾驶起来更流畅、灵敏又安全。如果在一些其他细节方面，例如座高、前伸距等上再下点工夫，配合出色动力，QJMOTOR的这款大排机车驾感应该相当不错。

再次，中国制造大排能否与进口品牌一争高下，还得看看性能比。性能能达到国际水准，若价格没有拼力，玩家们也是大概率不会花高价为新品买单的。不过，QJMOTOR在实现性能优势的同时，也把控好了成本，相信这款600CC的大排机车在价格上也会比同等类型国际品牌有较大优势。

在中国摩友圈，摩托早已不只是代步工作，未来，中国大排机车市场大有潜力。QJMOTOR能走好中国智造第一步，有望带领国内摩企跨出大排机车的一大步。