西青车队节支降耗在行动

       春暖花开，万物复苏，伴随着时间的脚步，我国雨季即将到来，铁路部门将面临着防洪防汛的考验，这不仅关系着国家运输大动脉的平安畅通，还考验着铁路部门的抗风险能力。面对多变的气候，多管齐下，内外兼修，才能有备无患，从容应对防洪防汛大考。(2020年3月28日中国青年网)

　　随着雨水季节的到来，一场防洪防汛保障列车运行安全的战斗也是随之打响。早期，更具水利部门的预测今年的汛期气候形势复杂，这就意味着铁路部门将面临着更严峻的挑战。总所周知，防洪防汛大考是铁路全年运输安全中重要的一环，也是事关旅客行程的头等大事，而答好防洪防汛答卷的关键在于防患于未然，将安全隐患消除在“萌发期”。为此，铁路部门开展防洪防汛培训班，进行防洪防汛知识、应急处置预案综合培训，强化安全意识，提高应急处理能力，为列车安全运行提供了保障，打下了“预防针”。

　　而铁路线路多在山区且地形复杂多变，这就对铁路部门防洪防汛工作的开展造成了一定的困难。人工排查风险点是历年来防洪防汛工作中的主要方法，也是长期防洪防汛以来积累的宝贵经验。安全无小事，事事需上心，任何细小的安全隐患都将会带来意想不到的危害，这广大职工需时刻铭记于心的。逐一逐处把控现场细节，上山下河、钻隧进涵，进行记名式、全覆盖检查，这需要广大职工坚守岗位、迎难而上，积极履行社会责任，为保障线路完全贡献自己的一份力量。而一道道橙黄色排险除阻的身影是崇山峻岭间美丽风景。

　　铁路作为交通运输行业的“老大哥”，当然也会有高科技助力。在防洪防汛工作中的第二道防线上，智能新技术紧跟时代发展，弥补了人力的不足，也减少了职工的作业安全事故的发生。无人机、巡线定位系统、一键式对讲机等技术革新，解决高处险处的防洪防汛勘察问题。扎实的抢险维护技术是防洪防汛工作中的第三道防线，面对排查出来的问题和隐患，用技术手段及时采取有效监护措施，妥善解决，并限期整改完成，防微杜渐。各种“黑科技”的引入让防洪防汛工作有了新的“活力”，也增添了在防洪防汛大考中的底气，这得益于国家经济的发展与铁路人才的不断创新。

　　防洪防汛不仅关乎旅客的生命安全，也关乎铁路生产工作的安全性，这是一项重要工作，不能有半点马虎。一头连着交通运输、宏观经济，一头连着千家万户、民生幸福。要答好防防汛的安全答卷，就需要每位铁路人坚守岗位，发挥着主观能动性，将“交通强国，铁路先行”的使命作为自身的奋斗目标，用实实在在的行动，为保障列车运行安全注入自己的力量。文 邹志兰 陈洁