乐西高速动工,五年后开启西昌到成都的第二条高速通道

2017-10-31  来源:互联网 

  在刚过去不久的十一黄金周,西昌成为了川内最火的旅游目的地,然而去西昌的雅西高速却不是那么给力。每逢长假以及冬季的雨雪天气,经常会影响交通的正常通行。不过,再过几年,这一情况将会得到极大缓解。

  10月11日上午,2017年全省第三批交通重点项目集中开工动员仪式在四川省凉山州雷波县举行。其中,成都至西昌的第二通道――乐西高速也在列。

  

云图片

  开工动员仪式现场(图片来源:四川新闻网)

  乐山至西昌高速公路马边至昭觉段,连接成都平原经济区与攀西经济区联系的重要经济通道,是继雅西高速后成都至西昌的第二通道。路线起于乐山市马边县城东侧,顺接仁沐新高速公路马边支线,经雷波县、美姑县,止于昭觉县南侧,接G7611线昭通至西昌段高速公路,长约170公里,双向四车道,预计五年后建成通车。

  

云图片

  交通重点项目示意图(图片来源:四川新闻网)

  届时,从成都自驾去西昌,经扩容后的双向八车道成乐高速、新建的乐西高速,将更加便捷。

  西昌交通大升级

  除乐西高速外,未来五年,凉山州还将建6条高速公路,构筑“七高四铁”大通道,新建改建国省干线4646公里,同时打通金沙江“黄金水道”大动脉,推动西昌青山基础升级为国际口岸机场。

  六条高速公路包括:

  G5京昆高速泸黄段扩容改造——力争2018年建成

  峨汉高速甘洛段——力争2020年建成

  宜宾至攀枝花高速——力争2017年开工,2022年前建成

  西昌至香格里拉高速公路——力争“十三五”期间开工,预计2022年前建成

  西昌至昭通高速——力争“十三五”期间开工

  永郞至会理高速——力争2017年开工,2022年前建成

  1、G5京昆高速泸黄段扩容改造

  泸沽至黄连关高速公路加宽改造工程全长69.8公里,其中有16.3公里路段由19.5米双向四车道加宽为24.5米双向四车道,有53.5公里路段加宽至32米双向六车道,还将新建西昌服务区。

  2、峨汉高速甘洛段

  峨汉高速公路起于峨眉山市与乐峨高速相接,经峨边彝族自治县、金口河区等,止于雅安市汉源县。按双向四车道设计,设计速度80公里每小时。

  3、宜(宜宾)攀(攀枝花)高速

  据了解,宜攀高速公路起于宜宾市,沿线经过凉山州雷波县、金阳县、宁南县、会东县、会理县,为双向四车道,设计速度每小时80公里。项目建成后,从攀枝花到宜宾的车程将由现在的10小时缩短为6小时左右。

  

云图片

  4、西(西昌)香(香格里拉)高速

  西昌至香格里拉高速公路起于西昌市,与西攀高速公路相接,经盐源县、泸沽湖,止于西宁-昌都-大理高速公路香格里拉至丽江段。全线采用双向四车道,设计速度80公里/小时,预计2020年通车。

  5、西(西昌)昭(昭通)高速

  西昭高速起于西昌市黄联关,绕邛海,经大兴、瓦立坡,四开、昭觉等地,止于昭通,路线全长204.507公里。

  6、永(永郎)会(会理)高速

  德昌永会高速公路,起于德昌县永郎镇境内,经甸沙关、益门、县城西外环,止于城南G108线汪家坝,与规划宜攀高速会理互通相接。永会高速是西攀高速和宜攀高速之间重要的联络线,是会理、会东和西昌市“2小时交通圈”的快速连接,建成后将形成会理资源开发和经济发展的交通大动脉。

  音符

  西昌,未来的川西交通枢纽

  随着一批高速公路的规划及修建,西昌与成都、攀枝花、宜宾等经济圈的联系愈加紧密,高速公路带来的交通红利将进一步促进西昌的经济发展。

  铁投·邛海壹号,外享西昌交通发展红利,内藏邛海国家级风景区,臻品湖居,离尘不离城。

  

云图片

  项目效果图

  品质人居

  全明户型设计,布局方正,南北通透

  超大观景阳台,采光赏景俱佳

  完善配套

  商业、医疗、教育等一站式配套

  于宁静之中,尽享繁华

  城市典藏

  泽湖而居,舒享“森”呼吸

  舒适、清新、自然

  铁投邛海壹号

  70—152㎡湖居美宅

  悦享健康品质生活

  VIP热线:0834-8603333

  地址:西昌市月海路二段21号


文章评论

共有 51 位网对文章表示很赞! 查看完整内容