家用首选就买这个，亲戚看完直夸懂事，宋MAX三千公里车主报告

作为一个已经成家立业的80后，这几年公共交通的愈发拥挤，让我萌生了想要购买一台车进行代步的想法。虽然有点小积蓄，工资也不算太低，但苦于房贷的压力和家用的限制，我最终只能决定购买一台10万出头左右的家用车。刚开始也看了不少品牌和车型，直到遇见了比亚迪的宋MAX。

颜值超高爱不释手，旋转大屏诚意满满

其实以前我对比亚迪这个品牌并不是很了解，但直到那天在4S店看到外观的第一眼，我就被直接吸引了。说实话，这个外观和颜值真的让人爱不释手，没想到现在自主品牌也能造出这么有质感的车。销售说，这是比亚迪最新的龙脸设计，反正不管怎么样，整体的精致感和颜值，丝毫不像是一台10万元的产品。

我最喜欢的，还是这台车的前脸，LED的大灯无论是白天看起来的科技感，还是晚上点亮以后的照射氛围，都相当令人满意。而且所谓的设计还不单单只是照顾到了这些地方，我觉得现在一些车型的外观之所以不够好看，主要还是在于整体不够协调，但宋MAX就看起来十分协调，像是轮毂的大小和造型，侧面的线条等，我个人都十足好评！

提车当天，我还特意带上了爸妈，我爸还一度以为这车要上二十万……这个颜值，即便等到过年回老家走亲戚也不怕没面子了，甚至于每次回家停好车以后，还有人会多瞄几眼。

另外，我很喜欢的一个点在于内饰，貌似老款的宋MAX还是传统的那种中控大屏，但是新款的已经改成了这种旋转大屏，真的是逼格满满！整个车机系统用起来也非常方便，就像是一个巨大的平板电脑，偶尔等人的时候，可以刷刷抖音。像地图导航之类的APP，也都应有尽有，完全不用再担心车机系统反应慢和老旧等问题，只要你会用手机就可以直接上手，毫无压力。

此外，我比较在乎的多功能方向盘、无钥匙进入和无钥匙启动以及皮质座椅等等，都有配置，反正是比不少同级的车型要高出一些，这也是当初宋MAX吸引我下单的一个重要原因。

六座空间灵活充裕，天窗加持做工细腻

我购买的这款是1.5T 自动智联睿动型，落地价格10万出头。其实对于这个价格来说没有什么好抱怨的，性价比的确比很多品牌要高不少。我之所以看重宋MAX的另外一个点，就是家用MPV的头衔，即便是坐在第二排，按照我1米7的身高调整以后，第三排的空间还非常富余。

充裕的空间自然也就给了我更多的使用场景，比如，带上一家人找个时间去自驾游，或者偶尔和猪朋狗友去野外烧烤之类的。值得一提的，还有车门的开启角度，上下车都非常方便。基本上这台宋MAX都能很好地胜任各种场景，这是我买车之前不敢想，也是不少轿车做不到的事。

同时有一个配置我要提出重点表扬，那就是这个可开启双层双模式电动天窗。除了太阳过大我会关闭以外，基本上，上车以后有小阳光我都会开上一些，这种别样的通透感，真的可以给到你一天的良好心情。

对于内外的做工，我也留意了一下，接缝和细节的处理都十分到位，没有发现特别掉价的地方，至于耐久度的话目前没发现什么小毛病，现在差不多是3000公里左右，可能要再开一段时间才能有发言权。

动力平顺油耗一般，底盘优秀隔音出色

动力方面，宋MAX给到我的印象就是够用和平顺，除了起步的时候可能稍微有点肉以外，整体的换档也很平顺，并没有影响舒适度的顿挫感出现。不过动力相对也只是够用，即便切换到S档也掩盖不了其家用的属性。

不过，也可能是因为我经常比较猛的开法，我的这台宋MAX的油耗有些一般，实际的平均油耗在9到10个左右，当然，这还有一部分原因可能跟我现在这台车还没出首保有关，希望后面磨合以后，可以好上一些。整车的操控颇有德国车的那种质感，较沉的方向盘和非常整的底盘偶尔上高速和走急弯都还算OK。对于我这种喜欢高级感的人来说，这样的方向盘力度恰到好处，和轻飘飘的廉价感完全不同。

最后，还有一点值得一说，那就是隔音了，销售之前特意给我讲解了一下，说是为了达到极高的隔音效果，宋MAX用上了很多隔音材料。就实际体验来看，这个说法的确没错，这台宋MAX的隔音着实十分优秀，底盘和轮胎的噪音处理在这个价位里也算得上可圈可点。

结束语：可以说，购买这台宋MAX以后，我的生活因此增色不少。刮风下雨去赶公交可以说是一去不复返，而且高颜值和高配置也带来了不错的使用体验。即便在某些方面还有些不足，但瑕不掩瑜，宋MAX绝对是这个价位里兼顾设计、做工和配置的不二之选，至少对我而言，它用着很舒心！