比亚迪F0变身新能源，续航305公里，再成“代步神车”

在80后的记忆中曾经的代步“神车”，并非是现在满大街跑的SUV，而是经济实用的两厢小车。

在那个时候，奇瑞Q、长安奔奔以及比亚迪F0都曾红极一时，深受年轻人的喜爱。随着国内刮起了“SUV大潮”，两厢小车才逐渐淡出了人们的视线。

时过境迁，汽车保有量日益增多，路况也变得越来越堵，新能源成为了一种趋势。为了迎合当下人们的用车需求，这些过了气的两厢小车，现在又迎来了春天。

奇瑞Q变身为瑞特思，长安奔奔则是直接推出了EV版本。而近日，我们从工信部的申报信息中获悉，比亚迪F0也将摇身一变，成为了一款纯电动小车——比亚迪e1。

（比亚迪e1）

从申报图上看，比亚迪e1完全就是基于F0打造，不过在细节方面，加入了专属设计以强调其新能源的身份。就比如车头前脸采用了与车身同色的格栅饰板，内部为蜂窝状设计。下方格栅还加入了空气动力学设计，营造运动氛围。

车尾部分，造型饱满，尾窗采用全黑玻璃覆盖，连接两侧“C”型LED尾灯。下包围同样加入蜂窝网状设计元素，线条丰富，突出车尾立体感。

动力上搭载的是一台最大功率为45千瓦的电动机，峰值扭矩为110牛米，与之匹配的镍钴锰酸锂电池，综合工况续航里程可达305公里。

尺寸方面，新车的长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。定位为一款微型两厢车，未来上市后将主要面向年轻人群的生活圈内代步使用。